哇！好漂亮的輕軌列車，高雄輕軌列車第1階段第9列也是最後1列列車今天凌晨3時運抵高雄，捷運工程人員小心翼翼護送車廂到中山、凱旋路口卸載，7、8名壯漢用人力推車將列車推到定位安置；鐵道迷引頸期盼，漏夜守候現場，搶拍記錄歷史的一刻！

有鑑於台中捷運工安意外影響，輕軌列車卸載過程每位工程人員繃緊神經，仔細確認每個移動過程的安全性，不時提醒鐵道迷勿太靠近；過程中外籍工程師也全程緊盯每個環節，不容許有任何出錯的機會。

第1列車廂順利滑落到地面軌道後，只見7、8名健壯的工程人員改用人力推車方式，迅速將列車推往預定位置安置，「人力推車壯舉」也將高雄輕軌工程推向一個新的里程碑。

捷運局表示，全國第1條輕軌捷運高雄輕軌，第9亮列車也是最後1輛列車運抵列車全數到齊，完成動態等所有測試後，將可投入未來營運行列。

高雄環狀輕軌捷運建設，第1階段工程共有C1至C14路段，長約8.7公里，工程經費56.79億元。輕軌列車採用100%低底板及無架空線供電系統，成為全台第一條全線採用無架空線供電系統的輕軌。

第1階段預計最快今年8月底可通車至c8車站的高雄展覽館站，若測試順利及交通部履勘完成，預計可再延伸至c10的光榮碼頭站，第1階段全線通車預計明年初。

捷運局表示，輕軌8月底通車後，試營運階段，均免費搭乘，屆時9列列車均可上路，尖峰時間預計7.5分鐘1班，5節車廂可載250人；第2階段的22個車站，則預計2019年完工。（侯昌騰、石秀華／高雄報導）